起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的(de)话，还(hái)可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公(gōng)司(sī)官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可以在机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含长征有多长公里 红军长征一共用了几年ght: 24px;'>长征有多长公里 红军长征一共用了几年(hán)）以前，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承(chéng)运人地长征有多长公里 红军长征一共用了几年面(miàn)服务代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规(guī)定办(bàn)理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规(guī)定可(kě)能是会有差异的(de)，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的(de)航班(bān)需(xū)要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是需要排队的(de)，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞机。

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