失联七年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航(háng)空工程(chéng)师理查(chá)德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确(què)定位(wèi)置位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀(pò)斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动(dòng)，耗资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作(zuò)持续(xù)了(le)数年，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没(méi)有找到如今终(zhōng)于有了突破(pò)性进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回(huí)顾(gù)马航事件，这(zhè)架大型(xíng)客(kè)机载有227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员，其中(zhōng)中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都(dōu)未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此发达的年(nián)代，定位(wèi)系(xì)统(tǒng)如此精(jīng)准为(wèi)何那么(me)庞大(dà)的飞机会失(shī)踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载(zài)了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航程(chéng)时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘(chéng)客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的(de)机(jī)舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名乘客(kè)和机组人(rén)员(yuán)大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡。其(qí)中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名(míng)机组人员至今下落(luò)不(bù)明，到底(dǐ)是人为(wèi)还(hái)是(shì)意(yì)外(wài)真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之后(hòu)，有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的(de)家人，令人意外的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置(zhì)是(shì)在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫机然后转移到(dào)了(le)某个隐(yǐn)蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没(méi)有人知(zhī)道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中还发生(shēng)了一(yī)件(jiàn)十含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式分(fēn)奇(qí)怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对(duì)马六甲海域(yù)进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事(shì)件发生期间，其(qí)卫(wèi)星信号数在回传数(shù)据时(shí)竟然(rán)发生了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航(háng)客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联(lián)系(xì)，而(ér)且根据正常(cháng)的操作规范这架客机应该(gāi)始终都处于(yú)雷(léi)达的监(jiān)控范围(wéi)之(zhī)内(nèi)，即使失(shī)事地面(miàn)航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具(jù)体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多(duō)久就(jiù)在地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失(shī)去(qù)了信(xìn)号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾驶飞(fēi)机的(de)过程(chéng)中也没有向地面航站通(tōng)报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是(shì)飞(fēi)机(jī)上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十(shí)名(míng)人，一些目的(de)不(bù)纯的组织策划了(le)此次(cì)事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还(hái)有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人(rén)原因用(yòng)这种方式选择(zé)自(zì)杀，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印度(dù)洋深处(chù)，这与现实中(zhōng)马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机(jī)预测的航线非常相似。第(dì)三种说法是外星人劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子(zi)可以(yǐ)，但(dàn)是骗全世界(jiè)的人是不可能的。

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2016年(nián)在(zài)非洲的(de)留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的(de)一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们(men)的希(xī)望又一(yī)次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也(yě)无(wú)法知道真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信很快就会被揭开！

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