6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zē富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位ng)长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展示了富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位(le)理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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