美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制(zhì)定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审查数据并努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的(de)传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的(de)一家子(zi)悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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