金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市场数据(jù)终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c理想等新势力车企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同(tóng)比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环(huán)保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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