金融(róng)界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析(xī)》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去enjoy可数吗，joy可不可数年同期(qī)上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，enjoy可数吗，joy可不可数同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)enjoy可数吗，joy可不可数的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的(de)延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不(bù)稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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